وتلخّص الحروف التي تشكّل العلامة التجارية لهذه السيارة التي باتت أسطورة الضواحي من حيث صلابتها واندفاعها، اسم مصنّعها الأول Grabowski Motor Corp وذلك بعد أن باع صاحبها ماكس غرابووسكي، المعروف بتخصصه في صناعة الشاحنات، العلامة في عام 1902 إلى شركة GM بحيث لا علاقة لـGMC بـGM باستثناء كون الأولى ملك للثانية.

واللافت أنّ GM هي من أطلقت GMC على الطراز بعد أن كان غرابووسكي يطلق على شركته اسم Rapid Motor Vehicle.
ومن المعروف أنّ GMC هي واحدة من ثلاث شركات على مستوى العالم تختصّ بصنع الشاحنات الخفيفة والثقيلة، تماما مثل جيب وهامر.
ويعدّ هذا الطراز، الثاني في لائحة الطرازات التي تبيعها GM بعد شيفروليه،
وتعترف الشركة أنّه وعلى خلاف السنوات السابقة، تميّز العام الماضي بانخفاض في المبيعات في السيارات متوسطة الحجم وكبيرة الحجم بسبب تداعيات ارتفاع أسعار النفط.

غير أنّ الشركة تقول إنّ النفط ليس وحده السبب، وإنما يتعلق الأمر أيضا بخطتها في التركيز على طراز جديد.
وتقول الشركة إنّ إستراتيجيتها الجديدة تستند إلى مزيد من التركيز على تحسين قدرات محركات الديزل فضلا عن تطوير تقنية الإيثانول.
كما ترى الشركة أنّ من ضمن الطرازات التي شهدت نجاحا كبيرا طراز يوكون الذي بات بدوره يضمّ فئتين الأولى هي دينالي والثانية هي إنفوي دينالي.
وتقول الشركة إنّ دينالي يستأثر بنحو 40 بالمائة من حجم المبيعات.
وتستند خطة الشركة الجديدة على التميّز عن شيفروليه التي لطالما عاشت على قوة GMC من دون أن تحظى الأخيرة بحظّ من العرفان.
ومٌنيت كل من جنرال موتورز وفورد اللتين تعتمد أرباحهما كثيرا على مبيعات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والشاحنات الصغيرة بتراجع للشهر الرابع على التوالي.

وسجلت جنرال موتورز كبرى شركات صناعة السيارات في العالم تراجعا بنسبة 16 بالمائة في المبيعات الشهرية في حين هبطت مبيعات فورد ستة بالمائة.
وقال ديفيد هيلي المحلل لدى بورنهام سكيوريتيز "أعتقد أن الأمر يعود بالكامل الى قلق المستهلكين بشأن أسعار البنزين." وأضاف "الناس ينتابهم الخوف عندما يرون علامة الثلاثة دولارات تلك."

ودفعت التوقعات بضعف السوق إلى إعلان جنرال موتورز وفورد تخفيضات في الإنتاج فيما تسعى كلتاهما جاهدة لخفض النفقات وأعداد العاملين كما شكلت ضغوطا على شركات صناعة السيارات المحلية لتقديم حوافز شراء لجذب المشترين إلى صالات العرض.
وقالت جنرال موتورز انها ستنتج 1.05 مليون سيارة في الربع القادم بانخفاض 8.4 في المائة عن نفس الفترة من العام الماضي.
وفي المقابل، حققت كل من تويوتا موتور وهوندا موتور مبيعات سيارات قياسية في الولايات المتحدة في مايو/أيارحيث جذب ارتفاع أسعار الوقود المستهلكين إلى سياراتهما الموفرة في استهلاك الوقود في حين دفع تراجع المبيعات جنرال موتورز وفورد موتور إلى اعلان تخفيضات في الانتاج.